Etykiety
- Bestseller
- Nowość
Inpost Paczkomaty
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: SK1324
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest FHU Volver Wojciech Klasa. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Udostępnianie karty produktu
Opis
Koszty dostawy
Produkty powiązane
BLOKADA ROZRZĄDU AUDI VW PORSCHE 2.5 2.8 3.0 3.2 TFSI FSI
Specjalistyczny zestaw mechanicznych narzędzi warsztatowych przeznaczony do pozycjonowania, regulacji i blokowania układu rozrządu łańcuchowego w silnikach benzynowych o pojemnościach 2.5, 2.8, 3.0 oraz 3.2 litra z bezpośrednim wtryskiem paliwa (FSI oraz mechanicznie doładowanych TFSI / TSI) grupy VAG. Przyrząd zapewnia narzędzia wymagane do zablokowania wałka rozrządu i wału korbowego silników w ich położeniu serwisowym, umożliwiając bezpieczny demontaż łańcuchów napędowych wałków rozrządu oraz precyzyjne ustawienie lub sprawdzenie rozrządu.
CECHY PRODUKTU
- Kompleksowe rygorowanie głowic (OEM T40133): Dwie masywne, profilowane klamry stalowe idealnie i bezluzowo blokują wałek dolotowy oraz wydechowy w osi głowicy, uniemożliwiając ich przypadkowy obrót pod wpływem naporu sprężyn zaworowych.
- Adapter obrotowy wału korbowego (OEM T40058): Specjalistyczna nasadka pinowa umożliwia płynne i osiowe obracanie wałem korbowym za pomocą koła pasowego w celu precyzyjnego ustawienia silnika w pozycji Górnego Martwego Położenia (GMP).
- Trzpień rygrujący wał oraz napinacze: Utwardzane sworznie i igły rygrujące zapewniają bezbłędne zablokowanie układu korbowo-tłokowego oraz napinaczy hydraulicznych łańcucha rozrządu w pozycji serii narzędzi.
- Materiał o najwyższej specyfikacji wytrzymałościowej: Klamry, śruby dociskowe oraz trzpienie wykonane z kutej matrycowo stali stopowej konstrukcyjnej poddanej zaawansowanemu hartowaniu oraz czernieniu chemicznemu (oksydowaniu), co zapewnia absolutną odporność na zniekształcenia pod obciążeniem.
- Opakowanie: Zestaw dostarczany w dedykowanym organizatorze ochronnym z precyzyjnymi wytłoczkami na każdy element, ułatwiającym bezpieczne przechowywanie i transport wszystkich elementów.
DANE TECHNICZNE
- Przeznaczenie: Blokowanie układu rozrządu, wałków, wału (GMP) oraz ręczne obracanie wałem korbowym
- Typ silników: 2.5 FSI, 2.8 FSI, 3.0 TFSI (V6 doładowane kompresorem) oraz 3.2 FSI
- Rodzaj pracy: Wyłącznie manualny, bezudarowy
- Wykończenie elementów: Kuta stal utwardzana, oksydowana powierzchniowo na czarno, igły z drutu sprężystego
ZASTOSOWANIE – MARKI I MODELE POJAZDÓW
Zestaw obsługuje szeroką gamę samochodów osobowych, limuzyn oraz SUV-ów koncernu VAG oraz Porsche:
- AUDI: A4 (2014 - 2015), A5 (2014 - 2017), A6 (2012 - 2018), A7 (2010 - 2018), A8 (2010 - 2018), S4 (2014 - 2017), S5 (2011 - 2017), Q5 (2008 - 2017), Q7 (2010 - 2018), SQ5 (2013 - 2017).
- VOLKSWAGEN: Touareg 3.0 TFSI / TSI Hybrid (2012 - 2017).
- PORSCHE: Cayenne S Hybrid (2010 - 2014), Panamera (2011 - 2013).
SPECYFIKACJA KODÓW SILNIKA
Zestaw pasuje do rygorystycznej obsługi jednostek o oznaczeniach fabrycznych:
- Modyfikacje 2.5 FSI / TFSI: CLXB, CPAA.
- Modyfikacje 2.8 FSI: BDX, CCDA, CCEA, CHVA, CNYA.
- Modyfikacje 3.0 TFSI / TSI / Hybrid: CAJA, CAKA, CCAA, CGEA, CGFA, CGWA, CGWB, CGWC, CGWD, CGXB, CGXC, CHMA, CHMB, CJTA, CJTB, CJTC, CJWC, CMDA, CMUA, CNAA, CREA, CREC, CRED, CTTA, CTUA, CTUD, CTVA, CTWA, CTWB, CTXA, M06/EC (wersje Porsche).
- Modyfikacje 3.2 FSI: CALA, CALB.
NUMERY NARZĘDZI SERWISOWYCH (ODPOWIEDNIKI OEM)
- T40133 (w tym T40133/1 / T40133/2) – Komplet dwóch czarnych klamer (blokad) do rygorowania wałków rozrządu w głowicach
- T40058 – Specjalistyczny adapter / nasadka pinowa do ręcznego obracania wałem korbowym
- T40069 / 3242 – Trzpień / śruba blokująca wał korbowy w pozycji GMP (koło zamachowe)
- T40071 – Sworzeń / pin / igła z okrągłym uchem do blokowania napinacza łańcucha rozrządu
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU (ZGODNIE ZE ZDJĘCIEM)
- Dwie czarne, masywne klamry blokady wałków rozrządu w kształcie litery „C” (OEM T40133).
- Cztery czarne śruby montażowe do skręcania klamer na wałkach głowicy.
- Jeden czarny nagwintowany trzpień pozycjonujący wał korbowy (GMP).
- Jeden czarny adapter / nasadka do ręcznego obracania wału korbowego (OEM T40058).
- Jeden srebrny trzpień / igła z okrągłym uchwytem do napinacza (OEM T40071).
- Opakowanie transportowe / organizator na elementy zestawu.
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.